衛(wèi)生部征集到近300種檢測地溝油方法

　　據央廣新聞報道衛(wèi)生部公開征集地溝油檢測方法于前天截止，共征集到近300種檢測方法。相關負責人表示，公眾提供的檢測方法是否可行，還需要經過嚴格的專家驗證。

　　檢測方法要逐一篩選

　　2011年，“地溝油”三個字讓中國老百姓聞之色變，也讓政府下定決心做出整治。12月13日，衛(wèi)生部在網站發(fā)出通知：國家食品安全風險評估中心正在組織開展“地溝油”檢測方法的研究和論證工作，現公開征集“地溝油”檢測方法。

　　國家食品安全風險評估中心負責人王竹天介紹，此次征集到的近300種檢測方法，首先要進行一輪初步篩選。

　　王竹天說，很多人提出的是一個方法，比如說氯離子，而且很多方法的原理是一樣的，所以先要進行總結。另外，很多方法自己都沒有做過，只是理論上的考慮，這些方法都要逐一篩選。

　　檢測方法要經專家驗證

　　王竹天表示，目前要準確識別地溝油，確實有很大的技術難度。公眾提供的檢測方法是否可行，還需要經過更為嚴格的專家驗證。

　　王竹天說，先把現在的方法進行分門別類，向專家委員會進行陳述，由專家委員會對征集到的方法來確認哪些是有希望的，再根據專家委員會提供的思路和辦法或認定的檢測方法，確定是不是可以進行下一步的盲樣考核。

　　據悉，“盲樣考核”是指在驗證的過程中，分別用食用油和不同濃度的地溝油進行檢驗，多位專家要在不知道具體分組的情況下，利用征集到的方法，對樣本油進行逐一檢查，看哪一方法能把兩種油有效區(qū)分開。之前征集到的由北京、武漢、上海、陜西等多家技術機構的5種地溝油檢測方法就無法正確識別。王竹天說，目前要準確識別地溝油，確實有很大的技術難度。

　　地溝油從技術上辨別還有壁壘難以突破，那么面對地溝油是否就束手無策了呢?王竹天表示，雖然目前還沒能找到區(qū)分地溝油的核心技術，但只要加強監(jiān)管，依然可以杜絕地溝油流向餐桌。

　　日本地溝油由政府收購

　　在德國，經過處理和改裝，就可以讓一臺柴油車使用地溝油做燃料了。在日本，地溝油由專業(yè)公司回收后，賣給政府，由政府提煉后用作垃圾車的燃料。在美國，地溝油被處理后當作涂料，刷在房屋的頂層，夏季可以反射陽光的熱量，冬季則會吸收陽光的熱量，保持了房子里邊的冬暖夏涼，并且減少總的能量消耗。